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    柴油冷濾點,如何準確測定

    更新時間:2026-05-12      瀏覽次數:48

    柴油主要由原油蒸餾,催化裂化,加氫裂化,減粘裂化,焦化等過程生產的柴油餾分調配而成(還需經精制和加入添加劑)。柴油分為輕柴油(沸點范圍約180℃~370℃)和重柴油(沸點范圍約350℃~410℃)兩大類。       

    操作步驟

    準備工作:在套管底部放置保溫環,若定位環未固定在保溫環上,則在距試杯底部15mm~75mm處放置定位環。將已過濾的45mL試樣倒入清潔、干燥的試杯中至刻線處。裝有溫度計、吸量管(已預先與過濾器連接)的塞子塞入試杯中,確保溫度計垂直,底部離試杯底部1.5mm±0.2mm,過濾器垂直放于試杯底部。

    冷卻試樣:當試樣溫度達到30℃±5℃時,將試杯垂直放入已冷卻到預定溫度的冷浴中的套管內。冷浴溫度應保持在-34℃±0.5℃。如果套管不能全部放入冷浴中,則應垂直放入85mm±2mm處。

    連接真空系統:將真空系統與吸量管上的三通閥用軟管連接好,但進行測定前不要將吸量管與真空源連接。接通真空源,調節空氣流速為15L/h,U型管水位壓差計應穩定指示壓差為200mm±1mm。

    開始試驗:試杯插入套管后立刻開始試驗,但如果已知試樣的濁點,則將試樣直接冷卻到濁點以上5℃,當試樣溫度達到合適的整數度時,轉動三通閥,開始進行試驗。試樣通過過濾器進入吸量管進行抽吸,同時開始計時。當試樣達到吸量管刻度標記時,停止計時并旋轉三通閥到初始的位置,使吸量管與大氣相通,試樣自然流回試杯。

    重復操作:如果過濾達到吸量管刻度標記的時間超過60s,則放棄本次試驗,在稍高溫度重復前面的試驗。試樣溫度每降低1℃,重復操作,直到60s時試樣不能充滿吸量管。記錄此過濾開始時的溫度,即為試樣的冷濾點。

    特殊情況處理:當試樣降到-20℃時,若還未達到其冷濾點,則應將試杯迅速轉移到-51℃±1℃的冷浴中繼續試驗,或將制冷裝置調整到-51℃±1℃。試樣溫度每降低1℃,重復上述操作。

     

     



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